品牌介紹
中國重汽集團青島重工有限公司
中國重型汽車集團有限公司（以下簡稱“中國重汽”）的前身是濟南汽車制造總廠，是我國重型汽車工業(yè)的搖籃。1960年生產(chǎn)制造了中國第一輛重型汽車——黃河牌JN150八噸載貨汽車，結(jié)束了我國不能生產(chǎn)重型汽車的歷史。同年5月4日，毛澤東主席視察濟南，參觀了樣車并給予高度評價。朱德委員長為之親筆題寫“黃河”二字。在社會主義建設(shè)初期，“黃河”車享譽全國，為國民經(jīng)濟的發(fā)展和國防建設(shè)做出了重大貢獻，成為中華民族自力更生、艱苦奮斗的標志性成果之一。1983年，在鄧小平同志的親自關(guān)心下，成功引進了奧地利斯太爾重型汽車項目，是國內(nèi)第一家全面引進國外重型汽車整車制造技術(shù)的企業(yè)。“斯太爾”一度成為我國重型卡車的代名詞。2007年在香港成功實現(xiàn)主板紅籌上市，成為目前為止我國制造業(yè)大型國有企業(yè)唯一一支在港紅籌上市公司，初步搭建起國際化發(fā)展的平臺。2009年成功實現(xiàn)了與德國曼公司的戰(zhàn)略合作，在引進技術(shù)基礎(chǔ)上，成功開發(fā)了具備世界先進水平的MC/MT系列發(fā)動機、MCY系列驅(qū)動橋、汕德卡/T7H系列整車等先進重型汽車整車及關(guān)鍵總成技術(shù)和產(chǎn)品。2013年具有自主知識產(chǎn)權(quán)的汕德卡系列產(chǎn)品正式推向市場，繼續(xù)引領(lǐng)國內(nèi)重型汽車工業(yè)發(fā)展。目前，中國重汽已成為我國最大的重型汽車生產(chǎn)基地，是我國重卡行業(yè)驅(qū)動形式和功率覆蓋最全的企業(yè)，并形成了以重卡為主導，同時涵蓋中卡、輕卡、客車、特種車等全系列商用車的產(chǎn)業(yè)格局。下屬兩個上市公司，分別為中國重汽（香港）有限公司（香港紅籌公司），中國重汽集團濟南卡車股份有限公司（深圳A股上市公司），權(quán)屬企業(yè)56家。生產(chǎn)基地遍布全國12個城市，產(chǎn)品出口110多個國家和地區(qū)，形成了基本覆蓋非洲、中東、中南美、中亞及俄羅斯和東南亞等發(fā)展中國家和主要新興經(jīng)濟體，以及金磚國家和澳大利亞、愛爾蘭、新西蘭等國家和香港、臺灣等部分成熟市場的國際市場營銷網(wǎng)絡(luò)體系，繼續(xù)保持國內(nèi)重卡行業(yè)外貿(mào)出口領(lǐng)先地位，并連續(xù)十五年位居國內(nèi)重卡行業(yè)出口首位。經(jīng)過六十多年的發(fā)展，中國重汽已經(jīng)成長為我國重卡行業(yè)中，具有領(lǐng)頭羊地位和一定國際競爭力的大型現(xiàn)代化企業(yè)集團，具有明顯的技術(shù)和市場領(lǐng)先優(yōu)勢，被譽為“全球重卡行業(yè)增長最快、最具競爭力和成長性的企業(yè)”。先后被授予中國優(yōu)秀創(chuàng)新型企業(yè)、全國最佳誠信企業(yè)、全國首批質(zhì)量信用管理AA企業(yè)等榮譽稱號，為我國重型汽車工業(yè)發(fā)展和國家經(jīng)濟建設(shè)做出了突出貢獻。企業(yè)主要組織開發(fā)研制、生產(chǎn)銷售各種載重汽車、特種汽車、客車和專用車及發(fā)動機、變速箱、車橋等總成和汽車零部件，擁有汕德卡、豪沃、豪瀚、斯太爾、王牌、福濼等全系列商用汽車品牌，是我國重卡行業(yè)驅(qū)動形式和功率覆蓋最全的重卡企業(yè)。整車制造企業(yè)主要有濟南卡車股份有限公司、濟南商用車公司、特種車公司、濟寧商用車公司、輕卡部、成都王牌公司等；發(fā)動機有濟南動力部和杭州發(fā)動機公司；車橋有濟南橋箱公司，變速箱有濟南變速箱部、大同齒輪公司。中國重汽制造的國際領(lǐng)先、性能優(yōu)越的MC系列柴油發(fā)動機、MT系列燃氣發(fā)動機，功率覆蓋140-560 馬力；世界級水平的系列化單級減速橋、輪邊減速橋以及16.5-22.5 英寸盤式制動器；系列化的單/雙中間軸帶同步器變速器、雙中間軸變速器，10、12、16檔手自一體AMT變速器等重要總成，構(gòu)成具有世界先進水平的發(fā)動機、離合器、變速箱、驅(qū)動橋組成的黃金動力產(chǎn)業(yè)鏈。按照統(tǒng)計口徑，2019年中國重汽實現(xiàn)整車銷售29.62萬輛。其中重型汽車19.10萬輛，中輕型汽車10.41萬輛。實現(xiàn)營業(yè)收入1167億元，同比增長6%；經(jīng)營利潤57.90億元，同比增長8.9%，利潤增幅高于收入增幅，達到歷史最好水平。今天的中國重汽，堅定不移貫徹落實習近平總書記“心無旁騖攻主業(yè)”重要指示精神，堅定不移貫徹落實山東省委省政府加快新舊動能轉(zhuǎn)換、向高質(zhì)量發(fā)展進軍的決策部署，以“將中國重汽建設(shè)成為最具核心技術(shù)競爭力、最具品質(zhì)競爭力、最具成本競爭力的全系列商用車研發(fā)制造基地，叫響世界一流品牌，成為受人尊敬的國際化強企”為己任，以“打造世界一流的全系列商用車集團”為企業(yè)愿景，不忘初心、奮發(fā)圖強；以改革促進發(fā)展，發(fā)展帶動改革，科學部署，積極開展供給側(cè)改革，努力向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型升級，為國家及省市經(jīng)濟社會發(fā)展做出新的更大貢獻，無愧于“國之重器”的光榮稱號。
中國重汽豪瀚N7G6×4牽引車
大運集團有限公司
大運集團有限公司（前身為山西通達（集團）有限公司）創(chuàng)建于1987年，位于山西省運城經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，是集汽車、摩托車研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)及國際貿(mào)易，物流配送，工程建設(shè)等為一體的跨地區(qū)、跨行業(yè)、多元化發(fā)展的大型民營企業(yè)集團，位居中國民營企業(yè)500強和山西省百強民營企業(yè)之列。集團現(xiàn)有員工12000多人，總資產(chǎn)200億元，旗下?lián)碛羞\城、成都、十堰、廣州四個生產(chǎn)基地，產(chǎn)品遠銷全國各地和亞洲、歐洲、非洲、美洲等100多個國家和地區(qū)。 集團年產(chǎn)摩托車40多種型號、200多個品種、150余萬輛，年產(chǎn)摩托車發(fā)動機200余萬臺，年產(chǎn)三輪摩托車30多個品種、30萬余輛，具有自主知識產(chǎn)權(quán)的“大運”摩托相繼榮膺2008年北京奧運會、殘奧會摩托車獨家供應(yīng)商資格。 2004年以來，集團在“布局南北、挺進全國、走向世界”的戰(zhàn)略規(guī)劃指導下，適時進行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，發(fā)力進軍商用汽車領(lǐng)域，在山西運城投資建設(shè)的大運重卡項目于2009年10月正式投產(chǎn)，投產(chǎn)以來,產(chǎn)銷量持續(xù)位列行業(yè)前十,2015年開始進入行業(yè)第七,牽引車位列第六,成為中國民營重卡企業(yè)的領(lǐng)軍代表。2009年3月，集團成功收購四川銀河汽車集團有限公司，組建成都大運汽車集團有限公司，2010年7月，集團成立湖北大運汽車有限公司，形成三地優(yōu)勢互補的卡車產(chǎn)業(yè)布局。 企業(yè)高度重視自主創(chuàng)新，制定了“生產(chǎn)一代、研發(fā)一代、儲備一代”的技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略部署，先后開發(fā)了燃油類、燃氣類卡車及新能源卡車、客車、乘用車等產(chǎn)品，形成了完整的、具備核心競爭力的汽車產(chǎn)品鏈，在經(jīng)濟性、安全性、舒適性方面具有十分明顯的競爭優(yōu)勢。 多年來，大運集團在遠勤山董事長的領(lǐng)導下，不斷創(chuàng)造著新的奇跡，持續(xù)實現(xiàn)著新的跨越，集團現(xiàn)已獲得各種授權(quán)專利1600余項，國內(nèi)外注冊商標417件，國家名牌產(chǎn)品1個，省級名牌產(chǎn)品4個，“大運DAYUN”、大運“”商標先后被國家工商行政管理總局認定為中國馳名商標。 站在新的起點上，大運集團始終堅持“建立具有敦厚理念及價值觀的企業(yè)文化，成為對社會貢獻最有成就的企業(yè)”的發(fā)展目標，以振興民族汽摩工業(yè)為己任，立志打造國際知名品牌，實現(xiàn)“馳騁世界、運行天下”的偉業(yè)！
大運N8V質(zhì)蕙2.0版 6x4 460馬力LNG牽引車
