品牌介紹
大運集團有限公司
大運集團有限公司（前身為山西通達（集團）有限公司）創(chuàng)建于1987年，位于山西省運城經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，是集汽車、摩托車研發(fā)、制造、銷售、服務及國際貿(mào)易，物流配送，工程建設等為一體的跨地區(qū)、跨行業(yè)、多元化發(fā)展的大型民營企業(yè)集團，位居中國民營企業(yè)500強和山西省百強民營企業(yè)之列。集團現(xiàn)有員工12000多人，總資產(chǎn)200億元，旗下?lián)碛羞\城、成都、十堰、廣州四個生產(chǎn)基地，產(chǎn)品遠銷全國各地和亞洲、歐洲、非洲、美洲等100多個國家和地區(qū)。 集團年產(chǎn)摩托車40多種型號、200多個品種、150余萬輛，年產(chǎn)摩托車發(fā)動機200余萬臺，年產(chǎn)三輪摩托車30多個品種、30萬余輛，具有自主知識產(chǎn)權(quán)的“大運”摩托相繼榮膺2008年北京奧運會、殘奧會摩托車獨家供應商資格。 2004年以來，集團在“布局南北、挺進全國、走向世界”的戰(zhàn)略規(guī)劃指導下，適時進行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，發(fā)力進軍商用汽車領(lǐng)域，在山西運城投資建設的大運重卡項目于2009年10月正式投產(chǎn)，投產(chǎn)以來,產(chǎn)銷量持續(xù)位列行業(yè)前十,2015年開始進入行業(yè)第七,牽引車位列第六,成為中國民營重卡企業(yè)的領(lǐng)軍代表。2009年3月，集團成功收購四川銀河汽車集團有限公司，組建成都大運汽車集團有限公司，2010年7月，集團成立湖北大運汽車有限公司，形成三地優(yōu)勢互補的卡車產(chǎn)業(yè)布局。 企業(yè)高度重視自主創(chuàng)新，制定了“生產(chǎn)一代、研發(fā)一代、儲備一代”的技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略部署，先后開發(fā)了燃油類、燃氣類卡車及新能源卡車、客車、乘用車等產(chǎn)品，形成了完整的、具備核心競爭力的汽車產(chǎn)品鏈，在經(jīng)濟性、安全性、舒適性方面具有十分明顯的競爭優(yōu)勢。 多年來，大運集團在遠勤山董事長的領(lǐng)導下，不斷創(chuàng)造著新的奇跡，持續(xù)實現(xiàn)著新的跨越，集團現(xiàn)已獲得各種授權(quán)專利1600余項，國內(nèi)外注冊商標417件，國家名牌產(chǎn)品1個，省級名牌產(chǎn)品4個，“大運DAYUN”、大運“”商標先后被國家工商行政管理總局認定為中國馳名商標。 站在新的起點上，大運集團始終堅持“建立具有敦厚理念及價值觀的企業(yè)文化，成為對社會貢獻最有成就的企業(yè)”的發(fā)展目標，以振興民族汽摩工業(yè)為己任，立志打造國際知名品牌，實現(xiàn)“馳騁世界、運行天下”的偉業(yè)！
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上汽依維柯紅巖商用車有限公司
上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡稱“公司”)是由上汽依維柯商用車投資有限公司與重慶機電控股（集團）公司共同投資成立的重型汽車生產(chǎn)企業(yè)。2006年9月18日，在中意兩國總理的共同見證下，股東方正式簽署《上汽依維柯商用車投資有限公司與重慶重型汽車集團有限責任公司重型汽車戰(zhàn)略合作協(xié)議》；2007年6月15日，上汽依維柯紅巖商用車有限公司正式掛牌成立，揭開了合資公司新的發(fā)展篇章。上汽依維柯紅巖商用車有限公司在承繼了紅巖汽車40多年專業(yè)研發(fā)、制造基礎(chǔ)上，引進了具有國際先進水平的意大利依維柯重型汽車技術(shù)。按照“雙品牌”戰(zhàn)略，研發(fā)、制造三個平臺的產(chǎn)品滿足國際、國內(nèi)市場，使整個產(chǎn)品體系達到國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流水平。不忘初心，方得匠心從建廠之初到現(xiàn)在，上汽紅巖已經(jīng)歷了半個多世紀的風雨歷程，從專為部隊生產(chǎn)單一軍車，到現(xiàn)在經(jīng)營多個品牌的商用車型，上汽紅巖始終不忘初心，匠心精神融入到每一輛車中，以高品質(zhì)重卡服務用戶，也正因為如此，才換來今天眾多用戶對上汽紅巖的信賴。恪守品質(zhì)，安全第一上汽紅巖精益求精，嚴把質(zhì)量關(guān)，零部件的臺架試驗，都嚴格按照20000小時的歐洲標準臺架試驗。關(guān)鍵零部件都會做完整的靜力強度分析、疲勞強度分析、DMU運動模擬分析，以保證可靠性。在車輛出廠之后，還需要進行百萬公里的耐久性測試、用戶測試、“三高”測試和可靠性測試。千錘百煉，反復試驗，只為保證用戶安全，讓用戶放心。科學管理，質(zhì)量保證上汽紅巖除了引進菲亞特-克萊斯勒集團在全球各個工廠所制定的WCM（“世界級制造”管理體系），動力采用進口機加工中心，柔性化、智能化、模塊化生產(chǎn)；在線SPC控制點自動檢測加工質(zhì)量，自動補償加工誤差，控制可視化；發(fā)動機100%帶負載試車，確保每一臺出廠的發(fā)動機都符合質(zhì)量標準要求。跟緊時代，科技驅(qū)動上汽紅巖緊跟時代步伐，全面引進歐洲頂尖重卡生產(chǎn)技術(shù)，建立世界一流重卡生產(chǎn)工廠，聯(lián)合全球知名供應商打造高端重卡，由歐洲優(yōu)秀研發(fā)團隊設計，全球范圍協(xié)同開發(fā)，生產(chǎn)的每一輛車都是智慧和科技的結(jié)晶。也正是這樣追求極致，上汽紅巖生產(chǎn)的重卡獲得了一致的好評。
上汽紅巖杰獅M500牽引車
