品牌介紹
現(xiàn)代商用汽車(chē)(中國(guó))有限公司
現(xiàn)代商用汽車(chē)（中國(guó)）有限公司（以下簡(jiǎn)稱“現(xiàn)代商用車(chē)”）英文名稱為Hyundai Truck & Bus（China）Co., Ltd.是現(xiàn)代汽車(chē)海外商用車(chē)生產(chǎn)銷(xiāo)售基地。生產(chǎn)基地按照現(xiàn)代汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)建成，占地152萬(wàn)平方米，擁有整車(chē)實(shí)驗(yàn)中心、部件實(shí)驗(yàn)中心和實(shí)驗(yàn)場(chǎng)，并依托先進(jìn)的自動(dòng)化、智能化設(shè)備以及全球化生產(chǎn)管理體系，重新定義了新一代商用車(chē)工廠基準(zhǔn)。目前擁有車(chē)架車(chē)間、車(chē)身車(chē)間、涂裝車(chē)間、總裝車(chē)間、發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)間，生產(chǎn)基地位于四川資陽(yáng)，形成重、中、輕型卡車(chē)年產(chǎn)16萬(wàn)輛，以及重型發(fā)動(dòng)機(jī)2萬(wàn)臺(tái)的產(chǎn)量規(guī)模。研發(fā)中心擁有整車(chē)性能實(shí)驗(yàn)室、懸架K&C試驗(yàn)室、道路模擬試驗(yàn)室、部件耐環(huán)境實(shí)驗(yàn)中心以及發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)室等設(shè)備。2019年10月29日，與中國(guó)汽車(chē)工程研究院股份有限公司聯(lián)合設(shè)立了“中國(guó)汽研&現(xiàn)代商用車(chē)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)基地”，更好地為產(chǎn)品品質(zhì)保駕護(hù)航。作為實(shí)力雄厚、技術(shù)過(guò)硬的商用車(chē)制造商，現(xiàn)代商用汽車(chē)（中國(guó)）有限公司旗下?lián)碛卸嗫钔N(xiāo)全球的商用車(chē)代表產(chǎn)品，覆蓋重卡、輕卡多個(gè)物流細(xì)分市場(chǎng)，在物流運(yùn)輸行業(yè)有著良好的口碑。2014年6月，首款重磅車(chē)型干線物流新主力創(chuàng)虎重卡上市，憑借時(shí)尚大氣的外觀以及高效可靠的性能，贏得國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的高度認(rèn)可；2017年9月，應(yīng)中、高端物流市場(chǎng)需要，智享物流輕卡盛圖火爆上線，憑借其康明斯定制動(dòng)力、轎車(chē)化內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及領(lǐng)先行業(yè)的智能表現(xiàn)，一上市便迎來(lái)銷(xiāo)售巔峰；2018年1月，創(chuàng)虎520大馬力重卡正式上市，其強(qiáng)大的動(dòng)力表現(xiàn)，將韓國(guó)第三代POWERTEC大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)高效、節(jié)油環(huán)保性能表現(xiàn)得淋漓盡致；2019年2月，創(chuàng)虎4X2快遞版車(chē)型正式投放市場(chǎng)，憑借低鞍座、長(zhǎng)軸距、大油箱等優(yōu)勢(shì)迅速搶占市場(chǎng)，成為焦點(diǎn)；2019年9月，推出泓圖輕卡系列產(chǎn)品，并以泓圖200、泓圖300、泓圖500分別應(yīng)對(duì)窄體、中體、寬體輕卡等不同運(yùn)輸市場(chǎng)需求；2020年，現(xiàn)代商用車(chē)將相繼推出盛圖寬體自動(dòng)變速器版輕卡、泓圖500超長(zhǎng)軸距版輕卡、輕量化卡車(chē)、泓圖500 6X2輕卡車(chē)型、創(chuàng)虎液力緩速器以及低馬力發(fā)動(dòng)機(jī)版重卡等產(chǎn)品；以品質(zhì)，創(chuàng)造美好生活。憑借著可靠的產(chǎn)品品質(zhì)和貼心的售后服務(wù)，現(xiàn)代商用車(chē)在廣大用戶的支持下，不斷砥礪前行，致力于為每一位用戶創(chuàng)造舒適的用車(chē)生活體驗(yàn)。
現(xiàn)代商用車(chē)創(chuàng)虎 6x4 440馬力 創(chuàng)業(yè)版牽引車(chē)
安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司重型車(chē)分公司
格爾發(fā)是江淮重卡重型車(chē)系列的品牌。作為我國(guó)重卡行業(yè)內(nèi)的一支新軍，江淮格爾發(fā)重卡是在引進(jìn)德國(guó)戴-克重卡尖端技術(shù)基礎(chǔ)上，結(jié)合中國(guó)道路及使用狀況設(shè)計(jì)而成。經(jīng)過(guò)不斷發(fā)展，格爾發(fā)重卡產(chǎn)品已覆蓋牽引、載貨、工程、專用四大產(chǎn)品系列，馬力段覆蓋130~450馬力，載重8噸~50噸，具備完整的產(chǎn)品架構(gòu)，充分滿足多種路況、全方位用戶需求。2002年，江淮汽車(chē)與韓國(guó)現(xiàn)代公司簽署技術(shù)合作生產(chǎn)重型車(chē)項(xiàng)目的協(xié)議，經(jīng)過(guò)一年多的醞釀和準(zhǔn)備，2003年10月28日，第一輛格爾發(fā)重型卡車(chē)成功下線。2005年4月28日，江淮汽車(chē)又在吸收德國(guó)戴-克重卡、現(xiàn)代重卡尖端技術(shù)基礎(chǔ)上，結(jié)合中國(guó)道路及使用狀況，全新設(shè)計(jì)生產(chǎn)的"格爾發(fā)重卡"全面上市。新平臺(tái)產(chǎn)品是適合中國(guó)國(guó)情、自主開(kāi)發(fā)、面向國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)，與國(guó)際先進(jìn)技術(shù)水平接軌、擁有自主品牌和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的新一代重型汽車(chē)。2008年，在全面提升技術(shù)水平，及江淮汽車(chē)對(duì)重卡市場(chǎng)更加熟稔的理解的基礎(chǔ)上，全面推出第二代"格爾發(fā)重卡"。第二代重卡在外形上雄健美觀，產(chǎn)品的適應(yīng)性更強(qiáng) 。2011年，第三代"格爾發(fā)重卡"面世。第三代產(chǎn)品吸取了眾多中國(guó)元素，外形上更加沉穩(wěn)大氣。產(chǎn)品方面對(duì)市場(chǎng)的針對(duì)性更強(qiáng)，形成輕量化/高速、標(biāo)載、重載三大產(chǎn)品平臺(tái)，產(chǎn)品與消費(fèi)者需求的契合度更高，為用戶帶來(lái)更多收益。同時(shí)從產(chǎn)品型譜得到進(jìn)一步完善，形成寬、中、窄三大系列，成為產(chǎn)品最全的重型卡車(chē)企業(yè)之一。江淮重卡持續(xù)堅(jiān)持"整合全球資源 造世界車(chē)"的理念，借鑒世界諸多先進(jìn)重卡設(shè)計(jì)和技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，并與德國(guó)博世、美國(guó)李爾公司、AT&T等國(guó)際公司建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，長(zhǎng)期聘請(qǐng)日本、韓國(guó)專家"坐診"，從研發(fā)、質(zhì)量到TPS的推進(jìn)全面合作，真正實(shí)現(xiàn)整合世界資源，打造"精彩的世界車(chē)。 江淮重卡近年來(lái)經(jīng)歷了快速發(fā)展，長(zhǎng)期保持細(xì)分市場(chǎng)增長(zhǎng)率第一。2010年，江淮重卡共實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售2.46萬(wàn)輛，銷(xiāo)量位居重卡行業(yè)第九，同比增長(zhǎng)超過(guò)90%，增速位居行列第一;2011年前三季度，江淮重卡共銷(xiāo)售2.61萬(wàn)輛，在行業(yè)普遍下滑的背景下，取得了同比34%的高速增長(zhǎng)。
江汽集團(tuán)格爾發(fā)A5IIIW 6×4 400馬力牽引車(chē)
