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亞特重工TX-TZ5317GJBZGEFT混凝土攪拌運(yùn)輸車和江汽集團(tuán)格爾發(fā)K3X 8×4 340馬力(HFC5311GJBP2K3H30V)混凝土攪拌運(yùn)輸車哪個(gè)好
品牌介紹
唐山亞特專用汽車有限公司
唐山亞特專用汽車有限公司
唐山亞特專用汽車有限公司(簡(jiǎn)稱“亞特重工”)是河北省重點(diǎn)專用汽車生產(chǎn)企業(yè),公司成立于2004年6月15日,注冊(cè)于唐山市高新區(qū),總資產(chǎn)5億元,占地面積13.6萬(wàn)平方米,建筑面積7.8萬(wàn)平方米,員工380余人,其中專業(yè)工程技術(shù)人員40余人,具有年產(chǎn)10000臺(tái)專用汽車的生產(chǎn)能力。公司的主要產(chǎn)品有混凝土攪拌運(yùn)輸車、粉粒物料運(yùn)輸車、自卸車、旅居房車、環(huán)衛(wèi)車、消防機(jī)器人裝備車、救護(hù)車及環(huán)境檢測(cè)車輛等8大系列產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于建筑施工、道路運(yùn)輸、市政環(huán)衛(wèi)、旅游、醫(yī)療、檢測(cè)等領(lǐng)域。公司擁有一流的先進(jìn)工藝技術(shù),擁有省級(jí)認(rèn)定的企業(yè)技術(shù)研發(fā)中心。技術(shù)設(shè)計(jì)手段、產(chǎn)品質(zhì)量處在同行業(yè)的領(lǐng)先地位,參與混凝土攪拌運(yùn)輸車、散裝物料運(yùn)輸車、干拌砂漿運(yùn)輸車三項(xiàng)國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定。產(chǎn)品全面實(shí)現(xiàn)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),研發(fā)專利46項(xiàng)。公司有28項(xiàng)產(chǎn)品榮獲國(guó)家、省、市新產(chǎn)品獎(jiǎng)項(xiàng),新產(chǎn)品產(chǎn)值率達(dá)到35%。公司產(chǎn)品銷售網(wǎng)絡(luò)遍及全國(guó),在全國(guó)20多個(gè)中心城市建立辦事處,銷售范圍遍布全國(guó)28個(gè)省、市、自治區(qū),并遠(yuǎn)銷歐美、東南亞、非洲等地,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)批量出口。公司是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè),擁有中國(guó)馳名商標(biāo)、河北省著名商標(biāo),擁有河北省A級(jí)工業(yè)企業(yè)研發(fā)中心,被評(píng)為河北省技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè);公司是中國(guó)散裝水泥推廣發(fā)展協(xié)會(huì)副主任單位和河北省汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)單位,唐山市工業(yè)設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)理事單位;多年榮獲中國(guó)一汽、重汽、北汽福田、陜西重汽、北奔等大型汽車生產(chǎn)集團(tuán)優(yōu)秀改裝企業(yè)。秉承“引領(lǐng)專用汽車行業(yè)發(fā)展”的理念,通過(guò)以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng),公司產(chǎn)品及品牌得到了廣大客戶及社會(huì)各界的認(rèn)可與贊譽(yù)。2017年,公司攪拌車產(chǎn)品全國(guó)市場(chǎng)占有率排名前三。
亞特重工TX-TZ5317GJBZGEFT混凝土攪拌運(yùn)輸車
安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司重型車分公司
安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司重型車分公司
格爾發(fā)是江淮重卡重型車系列的品牌。作為我國(guó)重卡行業(yè)內(nèi)的一支新軍,江淮格爾發(fā)重卡是在引進(jìn)德國(guó)戴-克重卡尖端技術(shù)基礎(chǔ)上,結(jié)合中國(guó)道路及使用狀況設(shè)計(jì)而成。經(jīng)過(guò)不斷發(fā)展,格爾發(fā)重卡產(chǎn)品已覆蓋牽引、載貨、工程、專用四大產(chǎn)品系列,馬力段覆蓋130~450馬力,載重8噸~50噸,具備完整的產(chǎn)品架構(gòu),充分滿足多種路況、全方位用戶需求。2002年,江淮汽車與韓國(guó)現(xiàn)代公司簽署技術(shù)合作生產(chǎn)重型車項(xiàng)目的協(xié)議,經(jīng)過(guò)一年多的醞釀和準(zhǔn)備,2003年10月28日,第一輛格爾發(fā)重型卡車成功下線。2005年4月28日,江淮汽車又在吸收德國(guó)戴-克重卡、現(xiàn)代重卡尖端技術(shù)基礎(chǔ)上,結(jié)合中國(guó)道路及使用狀況,全新設(shè)計(jì)生產(chǎn)的"格爾發(fā)重卡"全面上市。新平臺(tái)產(chǎn)品是適合中國(guó)國(guó)情、自主開(kāi)發(fā)、面向國(guó)內(nèi)外市場(chǎng),與國(guó)際先進(jìn)技術(shù)水平接軌、擁有自主品牌和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的新一代重型汽車。2008年,在全面提升技術(shù)水平,及江淮汽車對(duì)重卡市場(chǎng)更加熟稔的理解的基礎(chǔ)上,全面推出第二代"格爾發(fā)重卡"。第二代重卡在外形上雄健美觀,產(chǎn)品的適應(yīng)性更強(qiáng) 。2011年,第三代"格爾發(fā)重卡"面世。第三代產(chǎn)品吸取了眾多中國(guó)元素,外形上更加沉穩(wěn)大氣。產(chǎn)品方面對(duì)市場(chǎng)的針對(duì)性更強(qiáng),形成輕量化/高速、標(biāo)載、重載三大產(chǎn)品平臺(tái),產(chǎn)品與消費(fèi)者需求的契合度更高,為用戶帶來(lái)更多收益。同時(shí)從產(chǎn)品型譜得到進(jìn)一步完善,形成寬、中、窄三大系列,成為產(chǎn)品最全的重型卡車企業(yè)之一。江淮重卡持續(xù)堅(jiān)持"整合全球資源 造世界車"的理念,借鑒世界諸多先進(jìn)重卡設(shè)計(jì)和技術(shù)經(jīng)驗(yàn),并與德國(guó)博世、美國(guó)李爾公司、AT&T等國(guó)際公司建立戰(zhàn)略合作關(guān)系,長(zhǎng)期聘請(qǐng)日本、韓國(guó)專家"坐診",從研發(fā)、質(zhì)量到TPS的推進(jìn)全面合作,真正實(shí)現(xiàn)整合世界資源,打造"精彩的世界車。 江淮重卡近年來(lái)經(jīng)歷了快速發(fā)展,長(zhǎng)期保持細(xì)分市場(chǎng)增長(zhǎng)率第一。2010年,江淮重卡共實(shí)現(xiàn)銷售2.46萬(wàn)輛,銷量位居重卡行業(yè)第九,同比增長(zhǎng)超過(guò)90%,增速位居行列第一;2011年前三季度,江淮重卡共銷售2.61萬(wàn)輛,在行業(yè)普遍下滑的背景下,取得了同比34%的高速增長(zhǎng)。
江汽集團(tuán)格爾發(fā)K3X 8×4 340馬力(HFC5311GJBP2K3H30V)混凝土攪拌運(yùn)輸車
參數(shù)對(duì)比
亞特重工TX-TZ5317GJBZGEFT混凝土攪拌運(yùn)輸車
  • 整備重量14630kg
  • 整車總質(zhì)量31000kg
  • 額定功率257/349 kw
江汽集團(tuán)格爾發(fā)K3X 8×4 340馬力(HFC5311GJBP2K3H30V)混凝土攪拌運(yùn)輸車
  • 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)WP7.340E53
  • 滿載重量31t
  • 軸距1800+3050+1350
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