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鐵建重工ZTTE9150掘進(jìn)機(jī)和古河T1AM掘進(jìn)機(jī)哪個(gè)好
品牌介紹
中國鐵建重工集團(tuán)有限公司
中國鐵建重工集團(tuán)有限公司
  中國鐵建重工集團(tuán)股份有限公司成立于2007年,隸屬于世界500強(qiáng)企業(yè)中國鐵建股份有限公司,是集隧道施工智能裝備、高端軌道設(shè)備裝備的研究、設(shè)計(jì)、制造、服務(wù)于一體的專業(yè)化大型企業(yè)。集團(tuán)總部位于湖南長(zhǎng)沙,是國家認(rèn)定的重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)、國家級(jí)兩化深度融合示范企業(yè)?! ¤F建重工始終瞄準(zhǔn)“世界一流、國內(nèi)領(lǐng)先”的目標(biāo),堅(jiān)持“科技創(chuàng)新時(shí)空”的理念,充分利用中國鐵建長(zhǎng)期積累的施工技術(shù)與經(jīng)驗(yàn),通過“原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新、協(xié)同創(chuàng)新、持續(xù)創(chuàng)新”的自主創(chuàng)新模式,構(gòu)筑了以施工技術(shù)為先導(dǎo),基礎(chǔ)研究、產(chǎn)品研發(fā)、工藝開發(fā)、應(yīng)用研究、工程實(shí)驗(yàn)相配套的特色研發(fā)體系?! ¤F建重工始終專注于非標(biāo)、特種、個(gè)性化、定制化的高端裝備制造與服務(wù),從零起步打造了軌道系統(tǒng)、掘進(jìn)機(jī)、隧道裝備等三大成熟產(chǎn)業(yè)板塊,積極布局新型交通裝備、高端農(nóng)機(jī)、綠色建材裝備、煤礦裝備、新型工程材料等多個(gè)新興產(chǎn)業(yè)板塊。集團(tuán)堅(jiān)持只開發(fā)能夠填補(bǔ)國內(nèi)外空白的產(chǎn)品,且產(chǎn)品市場(chǎng)占有率和科技水平必須處于國內(nèi)行業(yè)前三名的原則。集團(tuán)TBM和大直徑盾構(gòu)機(jī)被廣泛應(yīng)用于國內(nèi)30多個(gè)省市的地鐵、鐵路、煤礦和水利等重點(diǎn)工程;軌道系統(tǒng)位列國際先進(jìn)水平,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷美國、加拿大、非洲、西亞等30多個(gè)國家和地區(qū);自主研制的全電腦鑿巖臺(tái)車、混凝土噴射臺(tái)車助推中國隧道智能建造?! ¤F建重工始終堅(jiān)持在“機(jī)制改革、科技創(chuàng)新、黨建引領(lǐng)”下足功夫,以機(jī)制改革激發(fā)創(chuàng)新活力,以科技創(chuàng)新推動(dòng)企業(yè)發(fā)展,以“黨建+”構(gòu)建核心驅(qū)動(dòng)力。先后獲評(píng)“國家重大技術(shù)裝備首臺(tái)(套)示范單位”、“國家863計(jì)劃成果產(chǎn)業(yè)化基地”、“制造業(yè)向服務(wù)型制造業(yè)成功轉(zhuǎn)型的典型企業(yè)”,連續(xù)摘獲“中國專利獎(jiǎng)”。榮登“中國軌道交通創(chuàng)新力TOP50企業(yè)”、“中國工程機(jī)械制造商5強(qiáng)企業(yè)”、“全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)企業(yè)”榜單。先后榮獲“全國企業(yè)文化建設(shè)先進(jìn)單位”、“中央企業(yè)思想政治工作先進(jìn)單位”等稱號(hào)?! ∶嫦蛭磥恚F建重工全力推進(jìn)“兩型三化九力”發(fā)展戰(zhàn)略,大力構(gòu)建“創(chuàng)新型、服務(wù)型”企業(yè),堅(jiān)持走“差異化、智能化、全球化”發(fā)展道路,積極培育企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)的“九種能力”,圍繞客戶價(jià)值鏈和產(chǎn)品生命鏈,實(shí)現(xiàn)“研發(fā)設(shè)計(jì)數(shù)字化、產(chǎn)品智能化、制造智能化、服務(wù)智能化、管理智慧化”。在全球化時(shí)代,鐵建重工致力于解決世界級(jí)地質(zhì)工程施工難題,打造國之重器,為世界地下施工行業(yè)、軌道交通行業(yè)貢獻(xiàn)中國力量,成為全球領(lǐng)先的地下工程裝備和軌道交通裝備大規(guī)模定制化企業(yè)。
鐵建重工ZTTE9150雙模 TBM
古河鑿巖機(jī)械(上海)有限公司
古河鑿巖機(jī)械(上海)有限公司
古河鑿巖機(jī)械(上海)有限公司于2006年4月在上海成立,前身是沈陽古河液壓機(jī)械有限公司,是日本古河鑿巖機(jī)械株式會(huì)社的全資子公司。作為日本古河鑿巖在中國的窗口,在中國致力于銷售和推廣古河的液壓破碎錘、液壓鉗(剪)、液壓鑿巖鉆機(jī)和鑿巖臺(tái)車(井下/隧道)。通過遍布全國的代理店網(wǎng)絡(luò)向廣大中國客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。    古河公司于1975年生產(chǎn)出亞洲的第一臺(tái)液壓破碎錘起,先后開發(fā)出G系列,F(xiàn)系列,F(xiàn)s系列以及2014年新登場(chǎng)Fx系列破碎錘,可以滿足搭載1~100噸挖掘機(jī)的需要,適用于工程,礦山,水下及隧道等各種工況。具有設(shè)計(jì)先進(jìn),材質(zhì)優(yōu)良,打擊力強(qiáng),便于維修等優(yōu)勢(shì)??梢愿咝У谋WC客戶的工作需求,最大限度地減少破碎錘對(duì)挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的損傷。   古河露天液壓鑿巖鉆機(jī),遠(yuǎn)銷全球70多個(gè)國家,活躍于各種礦山,道路,水電,港口,石場(chǎng)等施工現(xiàn)場(chǎng),為客戶提供全面的解決方案?! 」藕予弾r臺(tái)車,占據(jù)日本國內(nèi)80%的市場(chǎng)份額,根據(jù)中國的市場(chǎng)特征和礦山情況,特別為中國市場(chǎng)新開發(fā)了兩款井下臺(tái)車T1AM和T2AM,在鑿巖機(jī)性能,作業(yè)范圍,轉(zhuǎn)彎半徑,爬坡能力明顯高于同類競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品,特別在高寒、高?! 」藕拥乃挟a(chǎn)品都出自位于日本群馬縣的“吉井” “高崎”兩大工廠。從產(chǎn)品研發(fā)→生產(chǎn)計(jì)劃→部件生產(chǎn)→產(chǎn)品組裝→產(chǎn)品檢驗(yàn)→噴漆出廠→包裝交貨的整個(gè)流程都是在日本工廠內(nèi)完成。   古河公司的經(jīng)營理念是“變革”“創(chuàng)造”“共存”  “變革”:面向未來的不斷挑戰(zhàn),基于新能源和社會(huì)發(fā)展的需求進(jìn)行不間斷的技術(shù)革新。  “創(chuàng)造”:以“匠人”之心,用值得客戶信賴的技術(shù),制造出有魅力的產(chǎn)品。  “共存”:于社會(huì)和客戶融為一體,不僅滿足客戶的工作需求,更要考慮環(huán)境保護(hù)問題。    古河上海作為日本古河鑿巖株式會(huì)社在中國的唯一窗口,通過遍布全國的代理商網(wǎng)絡(luò),向全國客戶提供高品質(zhì)的古河產(chǎn)品和古河服務(wù)體系。秉承公司的經(jīng)營理念,讓廣大中國客戶認(rèn)識(shí)古河,了解古河,最終選擇古河。
古河T1AM井下掘進(jìn)臺(tái)車
參數(shù)對(duì)比
鐵建重工ZTTE9150雙模 TBM
  • 整機(jī)長(zhǎng)度 / 重量118m/1300t
  • 開挖直徑9.15m
  • 裝機(jī)功率約 5150kW
古河T1AM井下掘進(jìn)臺(tái)車
  • 行走速度 m/min(平地) 0 ~ 10 km/h/(斜坡 1:8 = 7°) 0 ~ 8 km/h
  • 整機(jī)質(zhì)量 kg11,300
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