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內(nèi)蒙古北方重型汽車股份有限公司（北方股份）是我國專業(yè)從事非公路礦用車及其零部件研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的企業(yè), 公司于1988年由中外合資組建成立,現(xiàn)為中國兵器工業(yè)集團旗下A股上市公司。北方股份擁有我國礦用車領(lǐng)域唯一的國家級工程研究中心，是中國工程機械工業(yè)協(xié)會工程運輸機械分會和中國汽車工程學(xué)會礦用車分會理事長單位，是礦用車國家標(biāo)準(zhǔn)牽頭編制單位，是我國首批54家制造業(yè)單項冠軍示范企業(yè)，2019年工業(yè)強基工程承制單位，2013-2020年連續(xù)8年入選“全球工程機械制造商50強”。北方股份具備年產(chǎn)1000臺礦用車生產(chǎn)能力。擁有TR系列載重25—91噸機械傳動礦用車（含礦用灑水車）、NTE系列載重110—400噸電動輪礦用車。目前北方股份礦用車占據(jù)國內(nèi)80%以上市場份額，國外市場拓至全球65個國家和地區(qū)，累計總銷量名列全國第一，位居世界第三，2020年成功進入澳洲和歐洲兩大礦業(yè)高端市場。北方股份系列化產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于冶金、煤炭、有色、化工、建材、水電、交通基建七大礦業(yè)領(lǐng)域，遍布于國內(nèi)外數(shù)百個大型露天礦山，特別是在長江三峽工程、黃河小浪底水電工程、金沙江溪洛渡水電工程等國家級建設(shè)項目及國家能源集團、華能集團、中鐵建集團、中廣核集團、中水電集團、鞍鋼集團、海螺集團、華潤集團、西藏巨龍集團旗下各大礦山開發(fā)中發(fā)揮了重要作用。北方股份堅持走礦用車專業(yè)化發(fā)展道路，秉承“借力、借智、借勢”“共生、共享、共贏”的發(fā)展理念，以“互聯(lián)網(wǎng)+”為紐帶推進數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級，致力于研制全球性價比最優(yōu)礦用車，堅持為用戶提供智能化、定制化的產(chǎn)品和服務(wù)，通過建有遍布全國、輻射全球的完善服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系，提供礦山運輸系統(tǒng)解決方案，實現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期運行成本最低和客戶價值最大化。近幾年，北方股份尤其在智能產(chǎn)品、智能制造和智慧礦山方面走在行業(yè)最前沿。2019年北方股份自主研制的載重110噸的無人駕駛電動輪礦用車NTE120AT順利下線，標(biāo)志著我國成為世界第三個進入無人駕駛礦車研究領(lǐng)域的國家。2020年由北方股份公司與北京理工大學(xué)聯(lián)合研制的我國礦車的首個智能化中央控制系統(tǒng)成功運行，實現(xiàn)了對整車所有運行情況的遠程監(jiān)控服務(wù)，北方股份成為目前國內(nèi)礦車領(lǐng)域最早推出智能化系統(tǒng)平臺的企業(yè)，并且完全擁有自主知識產(chǎn)權(quán)。同時行業(yè)首創(chuàng)的礦車遠程健康診斷服務(wù)平臺正式上線，幫助北方股份實現(xiàn)車輛運營管理的數(shù)字化、動態(tài)化、遠程化控制，實現(xiàn)車輛的安全、油耗、維保等全方位管理。在智能制造方面，北方股份擁有產(chǎn)能達到世界第三的礦車生產(chǎn)車間，擁有機械輪礦車車廂、電動輪礦車前橋、后橋、車廂四個智能機器人焊接生產(chǎn)線、盤制動無人組裝生產(chǎn)線，正在加快電動輪車架智能機器人焊接生產(chǎn)線等柔性智造生產(chǎn)線的實施。在智慧礦山建設(shè)方面，北方股份是我國無人駕駛礦車和智慧礦山建設(shè)國標(biāo)制定的牽頭單位，是目前為止國內(nèi)唯一實現(xiàn)無人駕駛礦車在礦山批量應(yīng)用的礦車制造企業(yè)，已經(jīng)在包鋼、海螺集團、國電投蒙東能源集團等礦山實現(xiàn)批量應(yīng)用。截止到目前，北方股份起草國家標(biāo)準(zhǔn)16項，完成國家級、省部級重點新產(chǎn)品項目31項，獲得省部級科技進步一等獎5項，獲得國家專利授權(quán)170項。公司技術(shù)處于國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進水平，多項產(chǎn)品填補國內(nèi)空白，從根本上扭轉(zhuǎn)了我國礦用車長期依賴進口的局面。在未來，北方股份將繼續(xù)秉承“借力、借智、借勢”、“共生、共享、共贏”的發(fā)展模式，致力于為用戶提供全生命周期運行成本最低的礦車和礦山運輸系統(tǒng)解決方案，全面實現(xiàn)“高端化、智能化、綠色化、國際化”高質(zhì)量發(fā)展，全力打造國際一流礦用車企業(yè)。